RCSearch
  • Wiki
  • Зарегистрироваться
  • Войти
Свежие скидки, купоны, новинки в наших каналах:

Комплектующие для авиамоделей

Моторы для авиамоделей
Пропеллеры
ДВС (бензиновые/калильные двигатели)
DLE60 Pro 60cc Twin Gas Engine + Savox Servo + Mounting Plates
DLE 60cc EFI UAV Engine + Starter + Alternator
DLA 64cc EFI Engine + Starter + Alternator
RCGF Stinger 26CC SE Gasoline Engine
Пульсирующий воздушно-реактивный двигатель
Полётные стабилизаторы, контроллеры
Импеллерные двигатели (EDF)
Петли-шарниры
Регуляторы (ESC)
Колёса и шасси
Тяги
RC FPV зимой
Коптеры
FPV
Вертолёты
Аппаратура радиоуправления
Самолёты, авиамодели, летающие крылья
Зарядные устройства
Аккумуляторные батареи
Роботы
Электроника
Лодки
Автомодели
Бренды
Крепёж
Фан-клуб. Мерч
DJI
Рюкзаки и кейсы
Мастерская
Модули Arduino

Группа ВКонтакте

Пульсирующий воздушно-реактивный двигатель

Самолёты, авиамодели, летающие крылья → Комплектующие для авиамоделей → ДВС (бензиновые/калильные двигатели) → Пульсирующий воздушно-реактивный двигатель
Пульсирующий воздушно-реактивный двигатель

Внимание!!! Данный двигатель следует эксплуатировать с предельной осторожностью, и постоянно помнить что он работает на взрыво и пожароопасном бензине. Обеспечьте безопасность себе и окружающим до, во время и после полетов модели с использованием данного двигателя!

Вы слышите это??? Нет, это не импеллерник. Шутки кончились, это настоящий реактивный двигатель!!!


Сама конструкция данного типа реактивного двигателя не нова, и успешно используется аж с середины прошлого века. Наиболее успешно его использовала Нацистская Германия для оснащения им своих ракет V-1 (она же Фау-1), которые за характерный звук работы прозвали «жужжащими ракетами».


Простота конструкции данных типов реактивных двигателей позволило легко внедрить их в любительское авиамоделирование, и первые рекорды полетов были поставлены именно с ними. Их стоит один раз услышать, и больше Вы их ни с чем не спутаете!


Данный двигатель из эпохи полной новаторства, экспериментов и новых конструкторских идей. Теперь и у Вас появилась возможность повернуть время немного вспять и почувствовать с чего все начиналось!


Но несмотря на солидный возраст этого типа РД, данный двигатель обладает высоким качеством исполнения. Для запуска, помимо топлива (обыкновенного бензина) и насоса (например велосипедного), его необходимо доостастить системой зажигания и подключить его к баку посредством топливной магистрали.


Приобретая данный двигатель, Вы либо хотите поностальгировать, либо сильно насолить своим соседям…)))


Характеристики
:

Длина: 550мм

Диаметр: 64мм

Топливные каналы/перепропускные мембраны: 10

Вес: 460г

Тяга: 1.6кг

Топливо: бензин (добавление масла не обязательно)

Воспламенение: посредством внешнего блока зажигания напряжением 20kv (участвует только в воспламенении факела) приобретается отдельно


В комплекте:

- пульсирующий воздушно-реактивный двигатель (ПуВРД)

- запасные части (в том числе лепестковый клапан и свеча зажигания)

- монтажные скобы


Необходимо приобрести:

- блок зажигания 20kv
- 2-3 баночный аккумулятор литий-полимерный с разъемом XT60 (для зажигания)

- топливный бак и шланги для подачи топлива

- насос способный обеспечить давление в 2,79атм = 40psi (для запуска). Например велосипедный для накачки колес

- шумоизолирующие наушники

Более подробно с устройством данного типа РД Вы можете ознакомиться например на http://ru.wikipedia.org 

См. также

ДВС (бензиновые/калильные двигатели)
ДВС (бензиновые/калильные двигатели)
Свежие скидки, купоны, новинки в наших каналах:
Copyright © 2011—2025 | RCSearch.ru | Проект Маныча
↑