Turnigy AE-100A регулятор скорости для бесколлекторных моторов

Серия Turnigy AE основана на новых мощных микропроцессорах. Новый процессор обеспечивает быструю синхронизацию тайминга, четкое реагирование на изменение газа, меньший разряд батареи и меньший перегрев полевых транзисторов FET.икроконтроллер питается от отдельного стабилизатора, что обеспечивает хорошую помехозащищенность.

Технические характеристики:
Продолжительный ток: 100 A
Максимальный ток (до 10 сек): 115 A 
Входное напряжение: 2-6 Lipo или 5-18 NiMH
BEC: 4А , 5В линейный
Передача управляющего сигнала: система с оптической развязкой.
Максимальная скорость:
2 полюса: 210.000 об / мин
6-полюсный: 70.000 об / мин
12-полюсной: 35.000 об / мин
Размер: 71х34х17 мм 
Вес: 79 гр


Особенности:

Высокая производительность микропроцессоров позволяет получить лучшую совместимость со всеми видами двигателей и высокую эффективность их управления.
Широкая открытая конструкция радиатора, чтобы получить лучший эффект рассеивания тепла.
Улучшенные Нормальный, мягкий, очень плавный режимы запуска двигателя.
Гладкий, линейный, быстрый и точный отклик на газ.
Низковольтные отключение защиты / тепловая защита / защита дросселя при потери сигнала.
Возможность программирования через передатчик и карты программирования Turnigy BESC.

Программируемые функции:
Установки тормоза винта( рекомендуется использовать тормоз только для установок со складывающимся пропеллером) 
Тип батареи: Li-хх или Ni-хх 
Установки отключения при низком напряжении
Сброс к заводским настройкам по умолчанию
Установка таймингов для повышения эффективности регулятора и плавности вращения
Мягкое начало вращения при запуске для работы с редукторами
Тип отсечки при пониженном напряжении: снижение мощности или немедленное выключение
Функция гувернера
Выбор выходного напряжения BEC (5.25 В или 6 В)
Восстановления значений по умолчанию 

Установки по умолчанию:
Тормоз: выкл
Тип батареи: Li-хх (Li-Ion или Li-Po)
Низкое напряжение порога отключения: Мягкое отсечение (2.6 В)
Тайминг: низкий
Мягкое ускорение старта: Нормальный
Низкое напряжение отсечки: Средний