Редактирование V-Tail

'''V-Tail''' (V-хвост) - вариант конфигурации [[Хвостовое оперение|хвостового оперения]] самолёта, при котором оно выполняется в виде двух симметричных консолей, устанавливаемых под углом примерно 55° к вертикали. Таким образом, хвостовое оперение получает очевидную V-образную форму и не имеет горизонтального [[стабилизатор]]а и вертикального [[Киль|киля]], как таковых. Их функции выполняются обеими консолями V-Tail одновременно. На каждой из консолей устанавливается управляющая поверхность. Правильно скоординированные действия этих управляющих поверхностей позволяют им выполнять роли как [[Руль высоты|руля высоты]], так и [[Руль направления|руля направления]] одновременно. 

Для того, чтобы перевести привычные команды управления горизонтальным рулем высоты и вертикальным рулем направления в команды управления такими диагонально расположенными поверхностями, применяется либо отдельное электронное устройство, устанавливаемое в самом самолёте (V-Tail mixer), либо используются собственные возможности компьютерного передатчика системы радиоуправления. 

Преимуществом [[V-Tail]] является простота его изготовления, т.к. он состоит из двух фактически одинаковых компонентов, а также то, что он в большой мере обладает преимуществами конфигурации [[T-Tail]].

== Особенности ==
* [[V-Tail|V-хвост]] имеет меньшее сопротивление и вес.
* [[V-Tail|V-хвост]] добавляет требования к [[Радиоаппаратура управления|аппаратуре]] (наличие [[микшер]]а V-Tail). Вот в принципе и всё.

== См. также ==
* [[T-Tail]]

[[Категория:Глоссарий]]