Pan Car — различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Pan Car''' (пан кар) - это заднеприводная автомодель для шоссейных гонок с маят…») |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
| (не показаны 9 промежуточные версии 2 участников) | |||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
Как правило, модели типа [[Pan Car]] делают из [[карбон]]а и [[пластик]]а, иногда для удешевления карбон заменяют на [[стеклотекстолит]]. | Как правило, модели типа [[Pan Car]] делают из [[карбон]]а и [[пластик]]а, иногда для удешевления карбон заменяют на [[стеклотекстолит]]. | ||
| − | [[Кузов]]а на | + | [[Кузов]]а на '''пан кары''' обычно ставят гоночные аля «24 часа Ле-Мана» для лучшей аэродинамики, хотя есть отдельный класс - [[Pan Car GT]], в котором кузова более похожи на обычные спортивные легковые автомобили. |
| − | Из-за почти прямой передачи и очень малого веса модель [[Pan Car]] может достигать огромных скоростей, а из-за микропористых «покрышек» на колёсах езду по асфальту можно охарактеризовать как езду «по рельсам». | + | Из-за почти прямой передачи крутящего момента на колёса и очень малого веса модель [[Pan Car]] может достигать огромных скоростей, а из-за микропористых «покрышек» на колёсах езду по асфальту можно охарактеризовать как езду «по рельсам». |
| + | |||
| + | |||
| + | == Модели == | ||
| + | <gallery> | ||
| + | yrf_001w_01.jpg|[[Yokomo YRF Formula 001W]] | ||
| + | 12R5.2_3Q-Right_lg(1).jpg|[[Team Associated RC12R5.2 Factory Team]] | ||
| + | 29107.jpg|[[Turnigy GT-10X]] | ||
| + | 64624.jpg|[[Serpent S100 LT]] | ||
| + | 64623.jpg|[[Serpent S120]] | ||
| + | </gallery> | ||
Текущая версия на 00:16, 9 июля 2015
Pan Car (пан кар) - это заднеприводная автомодель для шоссейных гонок с маятниковой конструкцией подвески. Это довольно старый класс автомоделей, который, тем не менее, сохраняет большую популярность.
Как правило, модели типа Pan Car делают из карбона и пластика, иногда для удешевления карбон заменяют на стеклотекстолит.
Кузова на пан кары обычно ставят гоночные аля «24 часа Ле-Мана» для лучшей аэродинамики, хотя есть отдельный класс - Pan Car GT, в котором кузова более похожи на обычные спортивные легковые автомобили.
Из-за почти прямой передачи крутящего момента на колёса и очень малого веса модель Pan Car может достигать огромных скоростей, а из-за микропористых «покрышек» на колёсах езду по асфальту можно охарактеризовать как езду «по рельсам».
.jpg)
