Двигатель M-15 SH — различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «thumb '''M-15 SH''' "Hobby" - одноцилиндровый двухтактный двигатель внутреннего сгора…») |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
| (не показана 1 промежуточная версия 1 участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Файл:M-15sh.png|thumb]] | [[Файл:M-15sh.png|thumb]] | ||
| − | '''M-15 SH''' "Hobby" - одноцилиндровый двухтактный [[двигатель внутреннего сгорания]] объёмом 2.5 см<sup>3</sup> с калильным зажиганием и воздушным охлаждением. Впуск через коленчатый вал, продувка 3-канальная, пара цилиндр-поршень типа ABC. Карбюратор с поворотным золотником. Оборудован стартером. Комплектуется патрубком. | + | '''M-15 SH''' "Hobby" - одноцилиндровый двухтактный [[двигатель внутреннего сгорания]] объёмом 2.5 см<sup>3</sup> с калильным зажиганием и воздушным охлаждением. |
| + | |||
| + | Предназначен для установки на [[радиоуправляемые автомодели]]. | ||
| + | |||
| + | Впуск через коленчатый вал, продувка 3-канальная, пара цилиндр-поршень типа ABC. Направление выхлопа - назад. Карбюратор с поворотным золотником. Оборудован стартером. Комплектуется патрубком. | ||
== Характеристики == | == Характеристики == | ||
| Строка 9: | Строка 13: | ||
* Продувка: '''3-канальная''' | * Продувка: '''3-канальная''' | ||
* Пара цилиндр-поршень: '''тип ABC''' | * Пара цилиндр-поршень: '''тип ABC''' | ||
| + | * Выхлоп: '''назад''' | ||
* Карбюратор: '''с поворотным золотником''' | * Карбюратор: '''с поворотным золотником''' | ||
* Стартер: '''есть''' | * Стартер: '''есть''' | ||
Текущая версия на 03:24, 14 декабря 2015
M-15 SH "Hobby" - одноцилиндровый двухтактный двигатель внутреннего сгорания объёмом 2.5 см3 с калильным зажиганием и воздушным охлаждением.
Предназначен для установки на радиоуправляемые автомодели.
Впуск через коленчатый вал, продувка 3-канальная, пара цилиндр-поршень типа ABC. Направление выхлопа - назад. Карбюратор с поворотным золотником. Оборудован стартером. Комплектуется патрубком.
Характеристики[править]
- Объём: 2.5 см3
- Зажигание: калильное
- Охлаждение: воздушное
- Впуск: через коленчатый вал
- Продувка: 3-канальная
- Пара цилиндр-поршень: тип ABC
- Выхлоп: назад
- Карбюратор: с поворотным золотником
- Стартер: есть