fixfix

FPV — различия между версиями

Перейти к: навигация, поиск
(Новая страница: «'''FPV''' ('''First Person View''') - дословно "вид от первого лица". Направление моделизма, связанного с …»)
 
(См. также)
 
(не показаны 11 промежуточные версии 1 участника)
Строка 1: Строка 1:
'''FPV''' ('''First Person View''') - дословно "вид от первого лица". Направление моделизма, связанного с установкой на борту модели [[видеокамеры]] и [[видеолинк|передатчика видеосигнала]], а пилот снабжен приемником видеосигнала и устройством отображения видеоинформации (чаще всего [[видео-очки]]).  
+
'''FPV''' ('''First Person View''') - дословно "вид от первого лица". Направление моделизма, связанного с установкой на борту [[Аппаратура радиоуправления|радиоуправляемой]] модели [[Бортовые видеокамеры|видеокамеры]] и [[видеолинк|передатчика видеосигнала]], а пилот снабжен приемником видеосигнала и устройством отображения видеоинформации (чаще всего [[видео-очки]]).  
  
[[Категория:Глоссарий]]
+
Таким образом, например, в случае полёта, изображение с камеры передаётся в реальном времени пилоту, который может контролировать полёт так, как будто он сам летит вместе с [[Авиамодели|авиамоделью]] или [http://multicopterwiki.ru/index.php/%D0%9C%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D1%82%D0%B5%D1%80 мультикоптером].
 +
 
 +
'''FPV''' позволяет управлять моделью на километры, десятки километров дальности, подниматься над облаками, почувствовать себя пилотом настоящего самолета, получить удовольствие от экстремальных полетов и насладиться красивыми видами с недоступных высот.
 +
 
 +
== Советы ==
 +
* Существует множество различных дорогих и дешёвых комплектующих для FPV-полетов ([[видео-очки|видеоочки]], [[Телеметрия|системы телеметрии]] и [[Автопилот|автопилотирования]], [[диверсити]], [[Headtracker|хэдтрекеры]], [[антенны]] и т.д.). Но не нужно стремиться купить сразу всё и по максимуму. Для того, чтобы попробовать FPV, достаточно приобрести [[Бортовые видеокамеры|камеру]], [[Видеолинк|видеопередатчик/видеоприемник]] и сделать вывод изображения на любое доступное портативное устройство. Остальное оборудование при желании и по мере необходимости всегда можно успеть докупить потом.
 +
 
 +
== Техника безопасности ==
 +
* Перед включением [[видеопередатчик]]а следует убедиться, что коллеги, располагающиеся неподалёку, '''не используют те же частоты''', и включение передатчика им не помешает. Это можно проверить с помощью приёмника, настроенного на ту же частоту, и экрана или [[видео-очки|видео-очков]]. Так же, при возможности, не помешает договориться с коллегами об используемых частотах для [[видеолинк]]а. Нужно понимать, что включение на одной частоте двух недалеко расположенных друг от друга передатчиков гарантированно приведёт к потере видеосвязи, а следовательно к потере управления FPV-полётом и поэтому весьма вероятно - к падению одной или обеих авиамоделей.
 +
 
 +
См. также [[Безопасность полётов|Общие принципы безопасности полётов]].
 +
 
 +
== FAQ - Вопросы и ответы по FPV ==
 +
=== Какие модели пригодны для FPV? ===
 +
Любая модель, способная летать, в той или иной степени пригодна для FPV. Желательно, чтобы она обладала следующими характеристиками:
 +
* живучесть и ремонтопригодность (FPV-модели часто падают, по тем или иным причинам), [[толкающий винт]] (не мешает камере),
 +
* хорошая грузоподъемность и вместимость (FPV-моделям приходится носить на себе различное электронное оборудование).
 +
* отсутствие визуальных помех камере, то есть возможность установить камеру так, чтобы винты не попадали в кадр. Например, в случае самолёта рекомендуется выбирать компоновку с толкающим винтом.
 +
* по ряду причин предпочтительнее модели с электродвигателями, нежели с [[ДВС]]. Они легче (безопаснее для окружающих, проще в ремонте, лучше ловят восходящие воздушные потоки), быстрее готовятся к запуску, меньше подвержены вибрациям, проще решаются вопросы с центровкой модели, камеры не страдают от грязных выхлопов, большая часть систем телеметрии и автопилотов рассчитана на электромодели.
 +
 
 +
Несмотря на то, что, в принципе, любая модель годится для FPV-полётов, есть определенные модели, которые рассчитаны на такие полеты изначально. Некоторые из самых популярных, которые можно приобрести: [[Skywalker]] (эта модель не лишена недостатков, но благодаря своей универсальности, является одной из самых популярных и обсуждаемых на сегодня, поэтому новичкам стоит обратить на неё особое внимание), [[Skyhunter]], [[X8]], [[X7]], [[EPP-FPV 1.8M R/C Plane]], [[X-UAV Talon]], [[Bormatec MAJA]], [[Bormatec VAMP]], [[URSUS FPV]], [[Zephyr ZII]], [[FPVRaptor]], [[Falcon]], [[BD5]].
 +
 
 +
Следующие модели не позиционировались производителем для FPV, однако тоже успешно используются FPV пилотами: [[Multiplex Easy Star]], [[Multiplex EasyGlider]].
 +
 
 +
Так же успешно летают на вертолётах, [http://multicopterwiki.ru/index.php/Квадрокоптер квадрокоптерах], гидропланах, копийных импеллерах, самолетах c ДВС и многом другом. Выбор модели зависит от стиля полета, планируемой дальности, желаемого времени полета и т.п. предпочтений.
 +
 
 +
=== Что за штырьки в носу FPV моделей?  ===
 +
[[Файл:Be.png|thumb]]
 +
[[Трубка Пито]] для замера скорости самолёта относительно воздушного потока. Показатели передаются посредством [[телеметрия|телеметрии]] (или на [[OSD]]) для контроля на [[наземная станция|наземную станцию]].
 +
 
 +
== Ссылки ==
 +
* [http://stereofpv.com/index_ru.phtml Исследования] в области стереоскопической видеосъёмки и стерео-FPV [http://lamat.me/ru.html Алексея Зайцевского]
 +
 
 +
== См. также ==
 +
* [[FPV-носители]]

Текущая версия на 19:39, 26 августа 2018

FPV (First Person View) - дословно "вид от первого лица". Направление моделизма, связанного с установкой на борту радиоуправляемой модели видеокамеры и передатчика видеосигнала, а пилот снабжен приемником видеосигнала и устройством отображения видеоинформации (чаще всего видео-очки).

Таким образом, например, в случае полёта, изображение с камеры передаётся в реальном времени пилоту, который может контролировать полёт так, как будто он сам летит вместе с авиамоделью или мультикоптером.

FPV позволяет управлять моделью на километры, десятки километров дальности, подниматься над облаками, почувствовать себя пилотом настоящего самолета, получить удовольствие от экстремальных полетов и насладиться красивыми видами с недоступных высот.

Советы[править]

Техника безопасности[править]

  • Перед включением видеопередатчика следует убедиться, что коллеги, располагающиеся неподалёку, не используют те же частоты, и включение передатчика им не помешает. Это можно проверить с помощью приёмника, настроенного на ту же частоту, и экрана или видео-очков. Так же, при возможности, не помешает договориться с коллегами об используемых частотах для видеолинка. Нужно понимать, что включение на одной частоте двух недалеко расположенных друг от друга передатчиков гарантированно приведёт к потере видеосвязи, а следовательно к потере управления FPV-полётом и поэтому весьма вероятно - к падению одной или обеих авиамоделей.

См. также Общие принципы безопасности полётов.

FAQ - Вопросы и ответы по FPV[править]

Какие модели пригодны для FPV?[править]

Любая модель, способная летать, в той или иной степени пригодна для FPV. Желательно, чтобы она обладала следующими характеристиками:

  • живучесть и ремонтопригодность (FPV-модели часто падают, по тем или иным причинам), толкающий винт (не мешает камере),
  • хорошая грузоподъемность и вместимость (FPV-моделям приходится носить на себе различное электронное оборудование).
  • отсутствие визуальных помех камере, то есть возможность установить камеру так, чтобы винты не попадали в кадр. Например, в случае самолёта рекомендуется выбирать компоновку с толкающим винтом.
  • по ряду причин предпочтительнее модели с электродвигателями, нежели с ДВС. Они легче (безопаснее для окружающих, проще в ремонте, лучше ловят восходящие воздушные потоки), быстрее готовятся к запуску, меньше подвержены вибрациям, проще решаются вопросы с центровкой модели, камеры не страдают от грязных выхлопов, большая часть систем телеметрии и автопилотов рассчитана на электромодели.

Несмотря на то, что, в принципе, любая модель годится для FPV-полётов, есть определенные модели, которые рассчитаны на такие полеты изначально. Некоторые из самых популярных, которые можно приобрести: Skywalker (эта модель не лишена недостатков, но благодаря своей универсальности, является одной из самых популярных и обсуждаемых на сегодня, поэтому новичкам стоит обратить на неё особое внимание), Skyhunter, X8, X7, EPP-FPV 1.8M R/C Plane, X-UAV Talon, Bormatec MAJA, Bormatec VAMP, URSUS FPV, Zephyr ZII, FPVRaptor, Falcon, BD5.

Следующие модели не позиционировались производителем для FPV, однако тоже успешно используются FPV пилотами: Multiplex Easy Star, Multiplex EasyGlider.

Так же успешно летают на вертолётах, квадрокоптерах, гидропланах, копийных импеллерах, самолетах c ДВС и многом другом. Выбор модели зависит от стиля полета, планируемой дальности, желаемого времени полета и т.п. предпочтений.

Что за штырьки в носу FPV моделей?[править]

Be.png

Трубка Пито для замера скорости самолёта относительно воздушного потока. Показатели передаются посредством телеметрии (или на OSD) для контроля на наземную станцию.

Ссылки[править]

См. также[править]