Bixler 2 — различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (→Преимущества) |
Admin (обсуждение | вклад) (→Описание) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
Вторая версия популярного FPV-носителя [[Bixler]]. Учтены многие доработки, которые моделисты делали сами в первом Бикслере (но не все). | Вторая версия популярного FPV-носителя [[Bixler]]. Учтены многие доработки, которые моделисты делали сами в первом Бикслере (но не все). | ||
+ | |||
+ | По сравнению с первой версией Бикслера увеличены габариты, стоит менее оборотистый мотор, больший по диаметру винт и сделана более аэродинамичная форма фюзеляжа. Имеются отформованные закрылки. | ||
[[Файл:Bixler2-main(3).jpg|450px]] | [[Файл:Bixler2-main(3).jpg|450px]] |
Версия 21:55, 7 июня 2014
Содержание
Описание
Вторая версия популярного FPV-носителя Bixler. Учтены многие доработки, которые моделисты делали сами в первом Бикслере (но не все).
По сравнению с первой версией Бикслера увеличены габариты, стоит менее оборотистый мотор, больший по диаметру винт и сделана более аэродинамичная форма фюзеляжа. Имеются отформованные закрылки.
Корпус Bixler 2 изготовлен из ударопрочного, ремонто-пригодного материала EPO, который очень эластичен при нагрузках и выдерживает без повреждения достаточно серьёзные падения.
Характеристики
- Материал: EPO
- Размах крыла: 1500мм
- Длина: 963мм
- Полетный вес: 760г
Рекомендуемые комплектующие
- Регулятор: 20A
- Двигатель: бесколлекторный 26*20мм 1300kv Outrunner
- Сервоприводы: 9-граммовые (4шт.)
- Система р/управления: 6-ти канальная
- Пропеллер: 7"x5"
- Аккумулятор: LiPo 3S 2200mAh 20C
Особенности
- Руль высоты и направления на пластиковых петлях.
- Предустановленные закрылки на пластиковых петлях.
Преимущества
- Простота управления.
- Пригоден для установки различного оборудования для FPV.
- Широкий выбор ходовых аккумуляторов.
- Удобство выбора расположения курсовой камеры.
- Большая площадь крыла для большой грузоподъёмности.
- Вместительный внутренний отсек.
- Очень удобно то, что для транспортировки вся авиамодель может поместиться в «родную» коробку, а на сборку тратиться всего несколько минут.
- Защита днища при посадке (от начала кабины до середины крыла, а также в конце фюзеляжа, есть выпуклости, которые заклеены пластиком, похожим на ПЭТ бутылку).
Рекомендации по доработке
- Карбоновая трубка слишком хлипкая! Слегка гнется в руках. Рекомендуется заменить или усилить её изнутри другой трубкой. Внутренний диаметр трубы 4.15мм, поэтому подойдёт пруток 4 мм, посаженный на клей.
- Нагрузка приходится на центральную часть трубки, т.е. если нечем заменить, то достаточно укрепить по 10 см в каждую сторону от центра.
- Длинный нос имеет достаточно тонкие стенки, так что после «морковки» придётся собирать кусочки. Есть смысл укрепить.
- Y-кабели, идущие в комплекте слишком коротки, просунуть их в полевых условиях будет проблематично, очень сильно мешают шурупы притягивающие крыло. Приемник придётся держать под крылом, а концы Y-кабелей будут норовить свалиться внутрь фюзеляжа. Так что лучше сразу установить 15-20 сантиметровые сервоудлинители.
Обзоры
Где купить
- В Хоббикинге/Паркфлаере KIT RTF mode 1 RTF mode 2 ARF
Ссылки
- Обсуждение на rc-aviation.ru