Pan Car — различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) |
RC_fly (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
Из-за почти прямой передачи крутящего момента на колёса и очень малого веса модель [[Pan Car]] может достигать огромных скоростей, а из-за микропористых «покрышек» на колёсах езду по асфальту можно охарактеризовать как езду «по рельсам». | Из-за почти прямой передачи крутящего момента на колёса и очень малого веса модель [[Pan Car]] может достигать огромных скоростей, а из-за микропористых «покрышек» на колёсах езду по асфальту можно охарактеризовать как езду «по рельсам». | ||
| + | |||
| + | |||
| + | == Модели == | ||
| + | <gallery> | ||
| + | yrf_001w_01.jpg|[[Yokomo YRF Formula 001W]] | ||
| + | </gallery> | ||
Версия 18:27, 23 октября 2014
Pan Car (пан кар) - это заднеприводная автомодель для шоссейных гонок с маятниковой конструкцией подвески. Это довольно старый класс автомоделей, который, тем не менее, сохраняет большую популярность.
Как правило, модели типа Pan Car делают из карбона и пластика, иногда для удешевления карбон заменяют на стеклотекстолит.
Кузова на пан кары обычно ставят гоночные аля «24 часа Ле-Мана» для лучшей аэродинамики, хотя есть отдельный класс - Pan Car GT, в котором кузова более похожи на обычные спортивные легковые автомобили.
Из-за почти прямой передачи крутящего момента на колёса и очень малого веса модель Pan Car может достигать огромных скоростей, а из-за микропористых «покрышек» на колёсах езду по асфальту можно охарактеризовать как езду «по рельсам».
