3RACING Sakura XI Sport 1/10 Touring — различия между версиями
RC_fly (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Файл:KIT-SAKXIS 01.jpg Особенность модели – наличие разнообразных регулировок. Файл:KIT-SAKXIS_0…») |
RC_fly (обсуждение | вклад) |
||
Строка 2: | Строка 2: | ||
Особенность модели – наличие разнообразных регулировок. | Особенность модели – наличие разнообразных регулировок. | ||
+ | |||
[[Файл:KIT-SAKXIS_02.jpg]] | [[Файл:KIT-SAKXIS_02.jpg]] | ||
Строка 9: | Строка 10: | ||
[[Файл:KIT-SAKXIS_03.jpg]] | [[Файл:KIT-SAKXIS_03.jpg]] | ||
+ | |||
+ | В задней части – корпус амортизаторов с резьбой, универсальные круглые карданные валы. | ||
[[Файл:KIT-SAKXIS_04.jpg]] | [[Файл:KIT-SAKXIS_04.jpg]] | ||
+ | Кронштейн для 30 и 40 мм охлаждающего вентилятора. Узкая нижняя части шасси выполнена из армированного стеклопластика FRP 2,5 мм, верхняя часть шасси из 2 мм FRP. | ||
+ | |||
+ | [[Файл:KIT-SAKXIS_05.jpg]] |
Версия 21:22, 29 июня 2015
Особенность модели – наличие разнообразных регулировок.
Поддержка корки впереди в центре сохраняет её форму и аэродинамические характеристики на максимальных скоростях.
В задней части – корпус амортизаторов с резьбой, универсальные круглые карданные валы.
Кронштейн для 30 и 40 мм охлаждающего вентилятора. Узкая нижняя части шасси выполнена из армированного стеклопластика FRP 2,5 мм, верхняя часть шасси из 2 мм FRP.