FrSky TARANIS. Настройки моделей — различия между версиями
(Новая страница: «=Планера= ==Настройки для метательного планера== Прежде всего хочу выразить огромную бла…») |
(→Планера) |
||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
Прежде всего хочу выразить огромную благодарность планеристам '''''Соколенко Виталию''''' и '''''Буцероге Игорю''''' за огромную помощь в настройке аппаратуры и освоению метательного планера! | Прежде всего хочу выразить огромную благодарность планеристам '''''Соколенко Виталию''''' и '''''Буцероге Игорю''''' за огромную помощь в настройке аппаратуры и освоению метательного планера! | ||
| − | Рассказывать о всех планерных режимах не буду - читайте соответствующие разделы форума и вот этот документ Шаблоны установки закрылков и элеронов для различных режимов полёта от Vladimir's Model. | + | Рассказывать о всех планерных режимах не буду - читайте соответствующие разделы форума и вот этот документ [[Шаблоны установки закрылков и элеронов для различных режимов полёта от Vladimir's Model. |
У меня настроены 4 полетных режима и тормоза. | У меня настроены 4 полетных режима и тормоза. | ||
| − | + | *Полетный режим - элероны по низу крыла отклонены вниз на величину 5 мм по корневому сечению. Тумблер SH- | |
| − | + | *Стартовый режим - низ элерона лежит на одной прямой с нижней поверхностью крыла. Управление тумблером SF↓ | |
| − | + | *Парящий режим - аналогично полетному, но элероны отклонены на большую величину - порядка 10-12 мм. Управление тумблером SH↓ | |
| − | + | *Скоростной режим - почти как старновый, но элерон поднят вверх примерно на 1 градус. Управление тумблером SH↑ | |
| − | + | *Тормоза - фактически это флапероны. Управление стиком газа. Причем полный газ - тормоза убраны, минимальный газ - тормоза выпущены полностью. | |
Приемник у меня 4-х канальный вот такой FrSky V8R4-II 2.4Ghz 4CH Receiver | Приемник у меня 4-х канальный вот такой FrSky V8R4-II 2.4Ghz 4CH Receiver | ||
Раскладка по каналам: | Раскладка по каналам: | ||
| − | CH1 - Левый элерон | + | *CH1 - Левый элерон |
| − | CH2 - Руль высоты | + | *CH2 - Руль высоты |
| − | CH3 - Правый элерон и питание - через коротенький "Y" кабель | + | *CH3 - Правый элерон и питание - через коротенький "Y" кабель |
| − | CH4 - Руль направления (если он есть ) | + | *CH4 - Руль направления (если он есть ) |
===Начнем с общих настроек и таймера.=== | ===Начнем с общих настроек и таймера.=== | ||
| − | + | MODEL SETUP 2/13 | |
| − | + | Model Name Blaster 3.5 | |
| − | MODEL SETUP 2/13 | + | Model Image Blaster-3 |
| − | Model Name Blaster 3.5 | + | Timer 1 SH↓t 00:00 |
| − | Model Image Blaster-3 | + | |
| − | Timer 1 SH↓t 00:00 | + | |
Т.е. Таймер включается при передергивании тренерского тумблера. Повторное передергивание тумблера выключает таймер. | Т.е. Таймер включается при передергивании тренерского тумблера. Повторное передергивание тумблера выключает таймер. | ||
===Теперь мои любимые флайт моды.=== | ===Теперь мои любимые флайт моды.=== | ||
| − | |||
| − | FLIGHT MODES 4/13 | + | FLIGHT MODES 4/13 |
| − | FM0 Flight (default) 0.0 0.0 | + | FM0 Flight (default) 0.0 0.0 |
| − | FM1 Starting SF↓ RE0A 0.0 0.0 | + | FM1 Starting SF↓ RE0A 0.0 0.0 |
| − | FM2 Speed SE↑ 0E0A 0.0 0.0 | + | FM2 Speed SE↑ 0E0A 0.0 0.0 |
| − | FM3 Soaring SE↓ 0E0A 0.0 0.0 | + | FM3 Soaring SE↓ 0E0A 0.0 0.0 |
Не ленимся называть флайт моды. Тогда они отображаются на главном экране. | Не ленимся называть флайт моды. Тогда они отображаются на главном экране. | ||
| + | |||
Как видим для каждого полетного режима свои триммера руля высоты и элеронов. Поэтому можно не заморачиваться миксами в канате руля высоты для каждого полетного режима. | Как видим для каждого полетного режима свои триммера руля высоты и элеронов. Поэтому можно не заморачиваться миксами в канате руля высоты для каждого полетного режима. | ||
Для стартового режима также свой триммер руля направления. | Для стартового режима также свой триммер руля направления. | ||
| − | Расходы. | + | ===Расходы.=== |
| − | + | STICKS 10/32 5/13 | |
| − | + | Ele 100 50 SA↑ 012345678 Hight | |
| − | STICKS 10/32 5/13 | + | 70 40 SA- 012345678 Middle |
| − | Ele 100 50 SA↑ 012345678 Hight | + | 40 20 SA↓ 012345678 Low |
| − | + | ||
| − | + | ||
Управление расходами на тумблере SA. От себя большие, на себя малые и посредине, как ни странно, средние. | Управление расходами на тумблере SA. От себя большие, на себя малые и посредине, как ни странно, средние. | ||
| + | |||
Аналогично назначаем расходы для остальных каналов. | Аналогично назначаем расходы для остальных каналов. | ||
Конечно же вы назначаете значения расходов/экспонент по своему вкусу. | Конечно же вы назначаете значения расходов/экспонент по своему вкусу. | ||
| − | Теперь микшеры. | + | ===Теперь микшеры.=== |
Общий вид микшеров такой: | Общий вид микшеров такой: | ||
| − | + | MIXER 15/64 6/13 | |
| − | + | CH1 Ail 90 -30 012345678 #1 | |
| − | MIXER 15/64 6/13 | + | += Thr 50 012345678 Brakes #2 |
| − | CH1 Ail 90 -30 012345678 #1 | + | += MAX 20 SF↑ 012345678 Start #3 |
| − | + | += MAX -8 SE↑ 012345678 Soaring #4 | |
| − | + | += MAX 11 SE↓ 012345678 Speed #5 | |
| − | + | += Ail 70 CS1 012345678 #6 | |
| − | + | CH2 Ele 90 -30 012345678 | |
| − | + | += Thr -13 012345678 Brakes #2 | |
| − | CH2 Ele 90 -30 012345678 | + | CH3 Ail 90 30 012345678 #1 |
| − | + | += Thr -50 012345678 Brakes #2 | |
| − | CH3 Ail 90 30 012345678 #1 | + | += MAX -20 SF↑ 012345678 Start #3 |
| − | + | += MAX 8 SE↑ 012345678 Soaring #4 | |
| − | + | += MAX -11 SE↓ 012345678 Speed #5 | |
| − | + | += Ail 70 CS1 012345678 #6 | |
| − | + | CH4 Rud 90 012345678 | |
| − | + | ||
| − | CH4 Rud 90 012345678 | + | |
Здесь #n означает группу микшеров: | Здесь #n означает группу микшеров: | ||
| − | + | #Элероны с дифференциальным отклонением. Реализовываем параметром микшера Curve Diff -30/30. Turnigy 9XR приходилось дифференциал реализовывать кривыми. | |
| − | + | #Тормоза. Для элеронов задаем Offset -100, т.е. при макс. газе значение сигнала 0. Также по каналу РВ делаем микс компенсации выпуска тормозов. | |
| − | + | #Стартовый режим. | |
| − | + | #Парящий режим. | |
| − | + | #Скоростной режим. | |
| − | + | #Увеличение хода элеронов вверх при выпущенных тормозах. Управляется пользовательским переключателем CS1 | |
| − | + | ||
Естественно, ваши значения величин будут отличаться от приведенных! | Естественно, ваши значения величин будут отличаться от приведенных! | ||
| − | Пользовательские переключатели | + | ===Пользовательские переключатели=== |
| − | + | CUSTOM SWITCHES 10/13 | |
| − | + | CS1 a<x Thr -70 --- --- --- | |
| − | CUSTOM SWITCHES 10/13 | + | CS2 --- --- 0 --- --- --- |
| − | CS1 a<x Thr -70 --- --- --- | + | CS3 a>x Thr 95 --- --- --- |
| − | CS2 --- --- 0 --- --- --- | + | CS4 a<x Thr -90 --- --- --- |
| − | CS3 a>x Thr 95 --- --- --- | + | CS5 a<x Thr 95 --- --- --- |
| − | CS4 a<x Thr -90 --- --- --- | + | CS6 a>x Thr -90 CS5 --- --- |
| − | CS5 a<x Thr 95 --- --- --- | + | CS7 a~x SF -100 SE- --- --- |
| − | CS6 a>x Thr -90 CS5 --- --- | + | |
| − | CS7 a~x SF -100 SE- --- --- | + | |
Второй переключатель пропущен. Экспериментировал, стал не нужен, а переписывать не стал. | Второй переключатель пропущен. Экспериментировал, стал не нужен, а переписывать не стал. | ||
| Строка 105: | Строка 97: | ||
Седьмой - озвучка полетного режима. | Седьмой - озвучка полетного режима. | ||
| − | Пользовательские функции | + | ===Пользовательские функции=== |
| − | + | CUSTOM FUNCTIONS 11/13 | |
| − | + | CF1 SFv Play Track modeStart - | |
| − | CUSTOM FUNCTIONS 11/13 | + | CF2 CS7 Play Track modeFlight - |
| − | CF1 SFv Play Track modeStart - | + | CF3 SE↓ Play Track modeSoar - |
| − | CF2 CS7 Play Track modeFlight - | + | CF4 SE↑ Play Track modeSpeed - |
| − | CF3 SE↓ Play Track modeSoar - | + | CF5 CS3 Play Track brakeOff - |
| − | CF4 SE↑ Play Track modeSpeed - | + | CF6 CS4 Play Track brake100 - |
| − | CF5 CS3 Play Track brakeOff - | + | CF7 CS6 Play Track brakeOn - |
| − | CF6 CS4 Play Track brake100 - | + | CF8 SH↓tPlay Value Tmr1 15 |
| − | CF7 CS6 Play Track brakeOn - | + | CF9 SA↑ Play Track ratesHi - |
| − | CF8 SH↓tPlay Value Tmr1 15 | + | CF10 SA- Play Track ratesMid - |
| − | + | CF11 SA↓ Play Track ratesLow - | |
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | Звуковые файлы. | + | ===Звуковые файлы.=== |
| − | modeStart - Стартовый режим | + | *modeStart - Стартовый режим |
| − | modeFlight - Полетный режим | + | *modeFlight - Полетный режим |
| − | modeSoar - Парящий режим | + | *modeSoar - Парящий режим |
| − | modeSpeed - Скоростной режим | + | *modeSpeed - Скоростной режим |
| − | brakeOff - Тормоза убраны | + | *brakeOff - Тормоза убраны |
| − | brake100 - Тормоза полностью | + | *brake100 - Тормоза полностью |
| − | brakeOn - Тормоза выпущены | + | *brakeOn - Тормоза выпущены |
| − | ratesHi - Расходы большие | + | *ratesHi - Расходы большие |
| − | ratesMid - Расходы средние | + | *ratesMid - Расходы средние |
| − | ratesLow - Расходы малые | + | *ratesLow - Расходы малые |
Версия 11:40, 27 июня 2014
Содержание
Планера
Настройки для метательного планера
Прежде всего хочу выразить огромную благодарность планеристам Соколенко Виталию и Буцероге Игорю за огромную помощь в настройке аппаратуры и освоению метательного планера!
Рассказывать о всех планерных режимах не буду - читайте соответствующие разделы форума и вот этот документ [[Шаблоны установки закрылков и элеронов для различных режимов полёта от Vladimir's Model.
У меня настроены 4 полетных режима и тормоза.
- Полетный режим - элероны по низу крыла отклонены вниз на величину 5 мм по корневому сечению. Тумблер SH-
- Стартовый режим - низ элерона лежит на одной прямой с нижней поверхностью крыла. Управление тумблером SF↓
- Парящий режим - аналогично полетному, но элероны отклонены на большую величину - порядка 10-12 мм. Управление тумблером SH↓
- Скоростной режим - почти как старновый, но элерон поднят вверх примерно на 1 градус. Управление тумблером SH↑
- Тормоза - фактически это флапероны. Управление стиком газа. Причем полный газ - тормоза убраны, минимальный газ - тормоза выпущены полностью.
Приемник у меня 4-х канальный вот такой FrSky V8R4-II 2.4Ghz 4CH Receiver Раскладка по каналам:
- CH1 - Левый элерон
- CH2 - Руль высоты
- CH3 - Правый элерон и питание - через коротенький "Y" кабель
- CH4 - Руль направления (если он есть )
Начнем с общих настроек и таймера.
MODEL SETUP 2/13 Model Name Blaster 3.5 Model Image Blaster-3 Timer 1 SH↓t 00:00
Т.е. Таймер включается при передергивании тренерского тумблера. Повторное передергивание тумблера выключает таймер.
Теперь мои любимые флайт моды.
FLIGHT MODES 4/13 FM0 Flight (default) 0.0 0.0 FM1 Starting SF↓ RE0A 0.0 0.0 FM2 Speed SE↑ 0E0A 0.0 0.0 FM3 Soaring SE↓ 0E0A 0.0 0.0
Не ленимся называть флайт моды. Тогда они отображаются на главном экране.
Как видим для каждого полетного режима свои триммера руля высоты и элеронов. Поэтому можно не заморачиваться миксами в канате руля высоты для каждого полетного режима. Для стартового режима также свой триммер руля направления.
Расходы.
STICKS 10/32 5/13
Ele 100 50 SA↑ 012345678 Hight
70 40 SA- 012345678 Middle
40 20 SA↓ 012345678 Low
Управление расходами на тумблере SA. От себя большие, на себя малые и посредине, как ни странно, средние.
Аналогично назначаем расходы для остальных каналов. Конечно же вы назначаете значения расходов/экспонент по своему вкусу.
Теперь микшеры.
Общий вид микшеров такой:
MIXER 15/64 6/13 CH1 Ail 90 -30 012345678 #1 += Thr 50 012345678 Brakes #2 += MAX 20 SF↑ 012345678 Start #3 += MAX -8 SE↑ 012345678 Soaring #4 += MAX 11 SE↓ 012345678 Speed #5 += Ail 70 CS1 012345678 #6 CH2 Ele 90 -30 012345678 += Thr -13 012345678 Brakes #2 CH3 Ail 90 30 012345678 #1 += Thr -50 012345678 Brakes #2 += MAX -20 SF↑ 012345678 Start #3 += MAX 8 SE↑ 012345678 Soaring #4 += MAX -11 SE↓ 012345678 Speed #5 += Ail 70 CS1 012345678 #6 CH4 Rud 90 012345678
Здесь #n означает группу микшеров:
- Элероны с дифференциальным отклонением. Реализовываем параметром микшера Curve Diff -30/30. Turnigy 9XR приходилось дифференциал реализовывать кривыми.
- Тормоза. Для элеронов задаем Offset -100, т.е. при макс. газе значение сигнала 0. Также по каналу РВ делаем микс компенсации выпуска тормозов.
- Стартовый режим.
- Парящий режим.
- Скоростной режим.
- Увеличение хода элеронов вверх при выпущенных тормозах. Управляется пользовательским переключателем CS1
Естественно, ваши значения величин будут отличаться от приведенных!
Пользовательские переключатели
CUSTOM SWITCHES 10/13 CS1 a<x Thr -70 --- --- --- CS2 --- --- 0 --- --- --- CS3 a>x Thr 95 --- --- --- CS4 a<x Thr -90 --- --- --- CS5 a<x Thr 95 --- --- --- CS6 a>x Thr -90 CS5 --- --- CS7 a~x SF -100 SE- --- ---
Второй переключатель пропущен. Экспериментировал, стал не нужен, а переписывать не стал. Первый - включение увеличенных расходов элеронов при выпуске тормозов. С 3 по 6 - Переключатели для озвучивания положения тормозов. Седьмой - озвучка полетного режима.
Пользовательские функции
CUSTOM FUNCTIONS 11/13 CF1 SFv Play Track modeStart - CF2 CS7 Play Track modeFlight - CF3 SE↓ Play Track modeSoar - CF4 SE↑ Play Track modeSpeed - CF5 CS3 Play Track brakeOff - CF6 CS4 Play Track brake100 - CF7 CS6 Play Track brakeOn - CF8 SH↓tPlay Value Tmr1 15 CF9 SA↑ Play Track ratesHi - CF10 SA- Play Track ratesMid - CF11 SA↓ Play Track ratesLow -
Звуковые файлы.
- modeStart - Стартовый режим
- modeFlight - Полетный режим
- modeSoar - Парящий режим
- modeSpeed - Скоростной режим
- brakeOff - Тормоза убраны
- brake100 - Тормоза полностью
- brakeOn - Тормоза выпущены
- ratesHi - Расходы большие
- ratesMid - Расходы средние
- ratesLow - Расходы малые