Автомодели — различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (→Советы) |
Admin (обсуждение | вклад) (→Советы) |
||
| Строка 24: | Строка 24: | ||
** Сервомашинку. Заводской («стоковый») сервопривод обычно довольно слаб, и чем больше масштаб автомодели, тем сильнее (или быстрее) это проявляется. Стоит заменить его на более надёжный с металлическими шестернями. На больших автомоделях для питания мощной сервомашинки желательно установить внешний [[BEC]], чтобы на пиках усилий не просаживалось питание приёмника, что может привести к его перезагрузке. | ** Сервомашинку. Заводской («стоковый») сервопривод обычно довольно слаб, и чем больше масштаб автомодели, тем сильнее (или быстрее) это проявляется. Стоит заменить его на более надёжный с металлическими шестернями. На больших автомоделях для питания мощной сервомашинки желательно установить внешний [[BEC]], чтобы на пиках усилий не просаживалось питание приёмника, что может привести к его перезагрузке. | ||
[[Файл:IMG 20140501 135136 карданы.jpg|thumb|Слева расшатанный кардан. Справа кардан после добавления отверстий.]] | [[Файл:IMG 20140501 135136 карданы.jpg|thumb|Слева расшатанный кардан. Справа кардан после добавления отверстий.]] | ||
| + | * Пластиковые (нейлоновые) [[булхед]]ы, [[рычаг]]и, [[кулак]]и, [[Бабочка|бабочки]], [[рокер]]ы стоит прокипятить в воде 15 мин. Это увеличит эластичность нейлоновых деталей и позволит им выдерживать бо́льшие нагрузки. | ||
| + | * На амортизаторы следует надеть пыльники. Они защитят штоки от забивания грязью и последующей порчи сальников. Подойдут шарики, напалечники или специализированные пыльники для модельных амортизаторов. | ||
* С временем [[пин]] растачивает отверстия в штатных пластиковых [[кардан]]ах со стороны [[диф]]а. Можно продлить жизнь карданам, если повернуть кардан на 90°, проточив новые отверстия для пина. См. фото --> | * С временем [[пин]] растачивает отверстия в штатных пластиковых [[кардан]]ах со стороны [[диф]]а. Можно продлить жизнь карданам, если повернуть кардан на 90°, проточив новые отверстия для пина. См. фото --> | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
* [http://www.racingaspirations.com/apps Инструменты для расчёта подвески, развесовки и т.п. (калькуляторы)] | * [http://www.racingaspirations.com/apps Инструменты для расчёта подвески, развесовки и т.п. (калькуляторы)] | ||
Версия 01:58, 5 января 2015
Содержание
Типы автомоделей
- Pan Car (пан кары)
Автомодели
Запчасти
Советы
- Одновременно с покупкой автомодели рекомендуется приобрести (для обслуживания и про запас):
- Синий резьбовой фиксатор
- Переднюю и заднюю бабочку
- Винты чашек дифференциалов (вдруг выскочат)
- Масло для дифференциалов и амортизаторов
- Подшипники в кулаки
- Сервомашинку. Заводской («стоковый») сервопривод обычно довольно слаб, и чем больше масштаб автомодели, тем сильнее (или быстрее) это проявляется. Стоит заменить его на более надёжный с металлическими шестернями. На больших автомоделях для питания мощной сервомашинки желательно установить внешний BEC, чтобы на пиках усилий не просаживалось питание приёмника, что может привести к его перезагрузке.
- Пластиковые (нейлоновые) булхеды, рычаги, кулаки, бабочки, рокеры стоит прокипятить в воде 15 мин. Это увеличит эластичность нейлоновых деталей и позволит им выдерживать бо́льшие нагрузки.
- На амортизаторы следует надеть пыльники. Они защитят штоки от забивания грязью и последующей порчи сальников. Подойдут шарики, напалечники или специализированные пыльники для модельных амортизаторов.
- С временем пин растачивает отверстия в штатных пластиковых карданах со стороны дифа. Можно продлить жизнь карданам, если повернуть кардан на 90°, проточив новые отверстия для пина. См. фото -->