Мода аппаратуры — различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) |
|||
Строка 8: | Строка 8: | ||
[[Файл:mode3.gif]] | [[Файл:mode3.gif]] | ||
[[Файл:mode4.gif]] | [[Файл:mode4.gif]] | ||
+ | |||
+ | [[Файл:Д5.png]] | ||
Mode 1 и 3 еще называют двуруким вариантом, а Mode 2 и 4 - одноруким. Эти названия следуют из того, что в последнем варианте можно довольно долго управлять самолетом одной рукой. Споры моделистов о преимуществах той или иной схем не стихают много лет. Существует мнение, что в двуруком варианте (Mode 1 и 3) можно более аккуратно управлять моделью. | Mode 1 и 3 еще называют двуруким вариантом, а Mode 2 и 4 - одноруким. Эти названия следуют из того, что в последнем варианте можно довольно долго управлять самолетом одной рукой. Споры моделистов о преимуществах той или иной схем не стихают много лет. Существует мнение, что в двуруком варианте (Mode 1 и 3) можно более аккуратно управлять моделью. |
Версия 22:34, 2 июня 2015
Mode, мода (раскладка стиков, режим работы стиков) - определяет как стики аппаратуры привязаны к органам управления модели.
Существует 4 моды, которые упоминаются в описаниях товаров и руководствах пользователя аппаратуры как mode 1, mode 2, mode 3, mode 4. В просторечии часто встречается мода 1, мода 2, мода 3, мода 4.
Mode 1 и 3 еще называют двуруким вариантом, а Mode 2 и 4 - одноруким. Эти названия следуют из того, что в последнем варианте можно довольно долго управлять самолетом одной рукой. Споры моделистов о преимуществах той или иной схем не стихают много лет. Существует мнение, что в двуруком варианте (Mode 1 и 3) можно более аккуратно управлять моделью.
В любом случае, большинство передатчиков легко перестраиваются с одной раскладки на другую.