Флаттер — различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) |
|||
| Строка 11: | Строка 11: | ||
Одними из первых математических работ по предотвращению флаттера являются работы М.В. Келдыша. Его теоретические результаты не только привели к пониманию этого эффекта, но и к разработке эффективных мер по предотвращению возникновения флаттера. | Одними из первых математических работ по предотвращению флаттера являются работы М.В. Келдыша. Его теоретические результаты не только привели к пониманию этого эффекта, но и к разработке эффективных мер по предотвращению возникновения флаттера. | ||
| + | |||
| + | == См. также == | ||
| + | * [[Противофлаттерное устройство]] | ||
[[Категория:Глоссарий]] | [[Категория:Глоссарий]] | ||
Версия 00:27, 8 мая 2018
Флаттер (от англ. flutter — дрожание, вибрация) - сочетание самовозбуждающихся незатухающих изгибающих и/или крутящих колебаний, возникающих при достижении некоторой критической скорости, зависящей от характеристик конкретного элемента ЛА:
- крыла или других элементов конструкции самолета;
- несущего винта вертолёта;
- Пропеллеров мультикоптера.
См. примеры на видео.
Такие колебания в случае резонанса способны сделать летательный аппарат неуправляемым или даже разрушить его в воздухе.
Причиной флаттера обычно является недостаточная жёсткость конструкции элемента ЛА, а также несовпадение центра жёсткости с центром давления.
Одними из первых математических работ по предотвращению флаттера являются работы М.В. Келдыша. Его теоретические результаты не только привели к пониманию этого эффекта, но и к разработке эффективных мер по предотвращению возникновения флаттера.