Авторотация — различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Авторотация''' (от греч. ''autos'' - сам и лат. ''rotatio'' - вращение) - режим работы несущего винта, …») |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | '''Авторотация''' (от греч. ''autos'' - сам и лат. ''rotatio'' - вращение) - режим работы несущего винта, при котором энергия, необходимая для его вращения отбирается от набегающего на винт потока. Режим авторотации является рабочим для | + | '''Авторотация''' (от греч. ''autos'' - сам и лат. ''rotatio'' - вращение) - режим работы [[Несущий винт|несущего винта]], при котором энергия, необходимая для его вращения отбирается от набегающего на винт потока. Режим авторотации является рабочим для [[автожир]]а, а на [[вертолёт]]е возникает при отключении (отказе) силовой установки. |
[[Категория:Глоссарий]] | [[Категория:Глоссарий]] |
Версия 01:45, 9 мая 2014
Авторотация (от греч. autos - сам и лат. rotatio - вращение) - режим работы несущего винта, при котором энергия, необходимая для его вращения отбирается от набегающего на винт потока. Режим авторотации является рабочим для автожира, а на вертолёте возникает при отключении (отказе) силовой установки.