Верхняя мёртвая точка — различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Верхняя мёртвая точка''' (ВМТ) — положение поршня в цилиндре Двигатель внутреннего сго…») |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
На маховике положение ВМТ поршня (первого) цилиндра обозначается либо запрессованным шариком, либо стрелкой, с надписью '''ВМТ'''. | На маховике положение ВМТ поршня (первого) цилиндра обозначается либо запрессованным шариком, либо стрелкой, с надписью '''ВМТ'''. | ||
| + | |||
| + | [[Категория:Глоссарий]] | ||
Текущая версия на 14:38, 27 мая 2018
Верхняя мёртвая точка (ВМТ) — положение поршня в цилиндре двигателя внутреннего сгорания, соответствующее максимальному расстоянию между любой точкой поршня и осью вращения коленчатого вала (условно начальное положение коленчатого вала, ноль градусов поворота кривошипа).
Относительно верхней мёртвой точки определяется угол опережения зажигания.
На маховике положение ВМТ поршня (первого) цилиндра обозначается либо запрессованным шариком, либо стрелкой, с надписью ВМТ.