Выкос двигателя — различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 2: | Строка 2: | ||
Например, выкос вниз ('''Down Thrust''') помогает преодолеть нормальную тенденцию к кабрированию крыла с плоской нижней поверхностью. | Например, выкос вниз ('''Down Thrust''') помогает преодолеть нормальную тенденцию к кабрированию крыла с плоской нижней поверхностью. | ||
+ | |||
+ | [[Категория:Глоссарий]] |
Текущая версия на 00:36, 13 сентября 2018
Выкос двигателя (вектора тяги) - изменение наклона оси расположения двигателя относительно центральной линии авиамодели.
Например, выкос вниз (Down Thrust) помогает преодолеть нормальную тенденцию к кабрированию крыла с плоской нижней поверхностью.