Судомодели

Судомоделизм - один из популярных технических видов спорта среди моделистов мира. Строятся различные модели судов, поэтому для их классификации международной федерации судомоделистов NAVIGA решено их поделить на секции, группы и классы.

Классификация NAVIGA:

• Секция A/B — скоростные кордовые модели
  • A1 — скоростная кордовая модель с гребным винтом и двигателем внутреннего сгорания объёмом до 3,5 куб.см.
  • A2 — скоростная кордовая модель с гребным винтом и двигателем внутреннего сгорания объёмом до 7,5 куб.см.
  • A3 — скоростная кордовая модель с гребным винтом и двигателем внутреннего сгорания объёмом до 10 куб.см..
  • B1 — скоростная кордовая модель с воздушным винтом и двигателем внутреннего сгорания объёмом до 2,5 куб.см.
  • A1E - гоночная модель с гребным винтом, оснащенная электродвигателем, максимальное напряжение батареи 42В, вес модели до 1,2 кг.
  • A2E - гоночная модель, с гребным винтом, оснащенная электродвигателем, максимальное напряжение батареи 42В, вес модели до 2,0 кг.
  • А3Е - гоночная модель, с гребным винтом, оснащенные электродвигателем, максимальное напряжение батареи 42В, вес модели до 2,5 кг.
  • B1E - гоночная модель, с воздушным винтом, оснащенная электродвигателем, максимальное напряжение батареи 42В, вес модели до 0,75 кг.

• Секция C — стендовые модели
  • C1 — стендовые модели парусных кораблей.
  • C2 — стендовые модели военных и гражданских судов.
  • C3 — фрагменты кораблей и диорамы.
  • C4 — микромодели.
  • C5 — стендовые модели кораблей в бутылках.
  • C6 — стендовые модели кораблей из промышленных пластиковых наборов.
  • C7 — стендовые модели кораблей из бумаги.
  • С8 — стендовые модели из промышленных деревянных наборов (Woodenkit)

• Секция FSR скоростные модели с ДВС двигателями
  • FSR-H — гоночные модели гидропланов с двигателями внутреннего сгорания объемом 3,5 куб.см., 7,5 куб.см., 15 куб.см., 27 куб.см., 35 куб.см. и полупогруженным винтом.
  • FSR-V — гоночные модели катера с двигателями внутреннего сгорания объемом 3,5 куб.см., 7,5 куб.см., 15 куб.см., 27 куб.см., куб.см. и полностью погружённым винтом.
  • FSR-0 — гоночные модели катера с двигателями внутреннего сгорания объемом 3,5 куб.см., 7,5 куб.см., 15 куб.см., 27 куб.см., 35 куб.см. и полупогруженным винтом.

• Секция М — скоростные модели в основном с электромотором
  • F1 - cкоростные радиоуправляемые модели свободной конструкции, основная цель пройти дистанцию без ошибок, за минимальное время.:
    • F1V-3,5 — радиоуправляемая модель с гребным винтом и двигателем внутреннего сгорания объёмом до 3,5 куб.см.
    • F1V-7,5 — радиоуправляемая модель с гребным винтом и двигателем внутреннего сгорания объёмом до 7,5 куб.см.
    • F1V-15 — радиоуправляемая модель с гребным винтом и двигателем внутреннего сгорания объёмом до 15 куб.см.
    • F1E-1 kg — радиоуправляемая модель с гребным винтом и электродвигателем, напряжение питания до 42 вольт, вес модели — не более 1 кг.
    • F1E+1 kg — радиоуправляемая модель с гребным винтом и электродвигателем, напряжение питания до 42 вольт, вес модели — более 1 кг.
  • F3 - скоростные радиоуправляемые модели свободной конструкции для фигурного курса:
    • F3V — радиоуправляемая модель с гребным винтом и двигателем внутреннего сгорания для прохождения фигурного курса.
    • F3E — радиоуправляемая модель с гребным винтом и электродвигателем для прохождения фигурного курса.
  • ECO - скоростные модели ECO для групповых гонок, основная цель, прийти в гонке первым.
    • ECO Expert — гоночная радиоуправляемая модель с гребным винтом и электродвигателем свободной конструкции. Максимальное количество аккумуляторов − 7, время гонки 6 мин.
    • ECO Standard — гоночная радиоуправляемая модель с гребным винтом и электродвигателем свободной конструкции. Максимальное количество аккумуляторов − 7, время гонки 10 мин.
    • ECO Team — команда максимум из трех гоночных радиоуправляемых моделей с гребным винтом и электродвигателем свободной конструкции. Максимальное количество аккумуляторов − 7, время гонки 18 мин.
  • Скоростные модели-полукопии для групповых гонок:
    • MONO 1 — гоночная радиоуправляемая модель с полупогруженным винтом и электродвигателем свободной конструкции. Максимальное количество аккумуляторов − 7, время гонки 6 мин.
    • MONO 2 — гоночная радиоуправляемая модель с полупогруженным винтом и электродвигателем свободной конструкции. Максимальное количество аккумуляторов − 12, время гонки 6 мин.
    • HYDRO 1 — гоночная радиоуправляемая модель гидроплана с полупогруженным винтом и электродвигателем свободной конструкции. Максимальное количество аккумуляторов − 7, время гонки 5 мин.
    • HYDRO 2 — гоночная радиоуправляемая модель гидроплана с полупогруженным винтом и электродвигателем свободной конструкции. Максимальное количество аккумуляторов − 12, время гонки 5 мин.
    • FSR-E — гоночная радиоуправляемая модель свободной конструкции с гребным винтом и электродвигателем. Максимальное количество аккумуляторов − 21 или 840 г литий-полимеров (без замены) или 3 комплекта A123 по 6 банок (замена возможна), время гонки 15 мин.

• Секция NS – модели-копии кораблей и судов - Модели секции NS - это двигающиеся на плаву по дистанции или специальному курсу модели, которые управляются на расстоянии спортсменами. Они должны соответствовать оригиналам кораблей и судов в соответствующем масштабе. Соревнования данной секции всегда привлекают большое количество зрителей.
  • Группа Е - самоходные модели кораблей и судов (прямоходы). С развитием электроники, модели данного класса почти все перешли в группу F, оставшиеся модели участвуют только в детских соревнованиях.
    • Е-900 (ЕН-900, ЕК-900) – масштабные модели гражданских судов или военных кораблей, длиной до 900мм.
    • Е-600 (ЕН-600, ЕК-600) – масштабные модели гражданских судов или военных кораблей, длиной до 600мм.
    • ЕЛ- масштабные модели подводных лодок.
    • ЕХ – модели свободной конструкции, не проходящие стендовую оценку
  • Группа F2 – точные копии оригиналов кораблей и судов в масштабе, модели должны быть построенны согласно технической документации, не используя промышленно произведенные части.
    • Класс F2-A - точные копии оригинала в масштабе до 900 мм длиной.
    • Класс F2-B - точные копии оригинала в масштабе до 900 и 1400 мм длиной.
    • Класс F2-C - точные копии оригинала в масштабе более чем 1400 мм длиной.
  • Группа F4 – модели, построенные из комплектов или промышленно произведенных частей и деталей, которые имеют опознаваемые основные признаки и части судов и явно закончены. Модели могут быть собственного изготовления и собственной конструкции, но они должны иметь законченный вид, быть покрашены, соответствовать основным нормам кораблестроения.
    • F4-A - модели, построенные из комплектов или промышленно произведенных частей и модели собственного изготовления, которые имеют опознаваемые основные признаки и части судов и должны подвергнуться ходовым соревнованиям, но без стендовой оценки.
    • F4-B - модели, построенные из комплектов или промышленно произведенных частей, которые должны подвергнуться ходовым соревнованиям и стендовой оценке.
    • F4-C - модели, сделанные пластмассовой инъекцией так же как теми, которые проданы как комплекты или сделаны из промышленно произведенных частей. Модели подвергаются ходовым соревнованиям и стендовой оценке.
  • Группа/Класс F6/F7 – точные копии оригинала или близкие к оригиналу модели кораблей и судов для маневров командой спортсменов (F6) или маневры одним спортсменом (F7). Это может быть оборудование, связанное с кораблями и типами судов (то есть, плавучих кранов, буровых установок, машины/сооружения верфи для того, чтобы перемещать груз, земснаряды и землечерпалки и т.д.)
  • Группа/Класс F-DS - точные копии оригинала или близкие к оригиналу модели с паровым двигателем; с винтовым движителем, бортовыми или кормовыми колесами. Они должно иметь полностью функциональный паровой двигатель (одного или более цилиндров) или паровых турбин.
  • F-NSS - точные копии оригинала или близкие к оригиналу парусные суда в любом масштабе. Адекватность модели учитывается как часть стендовой оценки
    • F-NSS-A – Суда с треугольными парусами (современные паруса).
    • F-NSS-B - Суда с треугольными, гафельными, смешанными парусами (без оснащения прямоугольными).
    • F-NSS-C – Суда с прямоугольными и другими типами парусов (латинские и другие).
    • F-NSS-D - Многокорпусные суда и суда со специальным ветровым движителем.

• Секция S — модели яхт
  • F5Е — радиоуправляемые модели яхт длиной до 1000 мм.
  • F5М — радиоуправляемые модели яхт длиной до 1270 мм.
  • F5-10 — радиоуправляемые модели яхт, длина модели и площадь паруса связаны соотношением аналогично классу гоночных яхт «TEN RATERS».

Помимо общепризнанной классификации судомоделей NAVIGA существуют различные национальные и клубные классы, не вписывающиеся в официальные требования NAVIGA. Но тем не менее, зрелищность таких моделей бывает лучше обычных спортивных классов. Среди таких классов встречаются:

• Модели-копии скоростной гоночной лодки американского класса Thunderbolt
• Модели-копии американского класса Hydro 1/8
• Гигантские модели-копии катамаранов с ДВС моторами или с реактивными турбинами
• Радиоуправляемые модели-копии подводных лодок
• Скоростные модели на подводных крыльях
• Модели для морского боя - стрельба ведется из пневматического рудия
• Модели американского клуба 1/72 для парадов и прохождения строем
• Радиоуправляемые модели парусных судов, которые ведут реальное сражение
• Яхты класса 2,4м, это копии 12 метровых яхт.

Гребные винты

• 

  Винт 47x40мм в Хоббикинге

См. также

• Судомодели «Пилотаж»