Тайваньские CVD карданы

Тайваньские CVD карданы для Traxxas Revo 3.3, 2.5 / E-maxx 16.8v / T-maxx 3.3.

Недостатки

• Чашки очень длинные, если треснут - весь кардан на выброс, даже удлинённые от Traxxas не подойдут и близко. Отдельно чашки не продаются.
• Кости также экзотические - чуть длиннее стоковых, но шар кости слишком большой, поэтому ни кость, ни сам шрус со стоковыми не взаимозаменяем, что-то из них треснет - на выброс весь кардан.
• Система крепления шпильки сложная: шпилька, которая соединяет кость со шрусом зажимается винтом. Со временем могут быть проблемы с выскальзыванием шпильки из-под винта. У опционала всё до безобразия просто и надёжно в этом плане.
• Металл шруса довольно мягкий, шпилька хекса его так раскурочила, что чтобы достать подшипник пришлось поработать напильником изрядно.
• Пыльники не крепятся никак, поэтому периодически слазят, со стороны дифов пыльников нет вообще, поэтому постоянно там хрустит песок. У Traxxas тут опять всё продумано.
• Видимо из-за того что чашки слишком длинные - обломались края костями, возможно когда катался на максимальной высоте подвески. С другой стороны кость уже точно не выскочит.

Преимущества

• Цена
• Выработки почти нет за 3 месяца использования.

Где купить

• На ebay.com