Коллекторные электродвигатели российского производства

Версия от 14:33, 4 мая 2014; Admin (обсуждение | вклад)

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск

Технические данные двигателей российского производства для электрифицированных игрушек приведены в таблице, где U - номинальное рабочее напряжение двигателя; I - номинальный рабочий ток; M - номинальный момент на валу; n - частота вращения.

Тип U, В I, А М, Нм n, об/мин КПД, % Масса, г
ДП-12А 4,5 0,48 1 4200 22 37
МДП-1 4,5 0,5 1,5 4600 31 49
МДП-1Ф 3,6 0,55 1,3 3300 25 49
МДП-15 4,5 0,5 3 2700 37 87,4
ДП-2Ф 3,6 0,4 1 3600 30 48
МДП-1 "Чайка" 3 0,5 1 3500 25 50
Э23.129.000 4 0,15 0,5 2300 18 48,5
МЭ-2П 3 0,4 1 4000 25 51
ДИ-12 3 0,45 1 5000 35 40


Широкое многообразие характерно для конструктивного исполнения щеточных узлов, корпусов, крышек, а также формы и материалов постоянных магнитов. В частности, отличительной особенностью двигателей типов МДП-1, МДП-15, ДП-12А является использование магнитов в виде призм прямоугольного сечения из сплава ЮН14ДК-24, намагниченных по длине и вмонтированных вместе с магнитопроводами в пластмассовый корпус. Полистироловая крышка с установленными на ней пластинчатыми бронзовыми щетками и выводными клеммами склеена с корпусом.

Двигатели типов ДП-2Ф, МДП-1Ф, МЭ-2П выполнены по той же конструктивной схеме, но вместо кобальтовых сплавов в них применены феррит-бариевые анизотропные магниты марки 16БА190.

В металлическом корпусе выполнены двигатели типов Э23.129.000 и ДИ-12. В них использованы изотропные феррит-бариевые магниты марки 6БИ240, намагниченные радиально и имеющие форму колец или сегментов. Пластмассовые крышки этих машин сочленяются с корпусом посредством обжимных лапок. Двигатель Э23.129.000 имеет пластинчатые бронзовые щетки, а ДИ-12 - проволочные бронзовые.