Radiolink RC3S / RC4G

Содержание

Radiolink RC3S / Radiolink RC4G - 4-канальная курковая аппаратура радиоуправления.

Обе версии встречаются под брендом Eurgle. В Хоббикинге Radiolink RC4G продаётся под названием TrackStar D-Spec TS4G.

Приёмник Radiolink R4EH-G в комплекте пульта RC4G

.

Radiolink RC4G в Хоббикинге под названием TrackStar D-Spec TS4G

Мощность передатчика: 10dBm
Частота: 2.4ГГц
Количество каналов: 4
Разрешение канала: 2048
Длина антенны: 106 мм
Дальность радиоуправления: до 300 м
Задержка сигнала: 12 мс
Ход рулевого колеса: около ±45°
Экран: ЖК 128х640 с подсветкой
Питание: 6-18 В, см. подробнее Питание, батарея
- 4х1.5AA батарейки (на самом деле модуль на 6 батареек, но с заглушкой).
- LiPo-аккумулятор 2S-4S, подключаемый разъёмом JST.
Размер отсека аккумулятора: 90x60 мм. К примеру, туда легко встаёт самодельная батарея в из 2-3 банок 18650.
Потребляемый ток: 80..120 мА
Размеры: 25x15x10 см (по другим данным 213x117x115.5мм)
Вес: 500 г

4-х канальный приёмник очень маленький, такой место даже в модели масштаба 1:24 найдёт.
Много регулировок, экспоненты, двойные расходы, микшеры и т.п. — есть всё что нужно.
Возможность настройки Fail Safe на каждый канал.
Кнопка и крутилка, которые можно назначать на 3 или 4 канал. Кроме того, кнопку для четвёртого канала можно запрограммировать так, что она будет работать как выключатель: одно нажатие = вкл., ещё нажатие = выкл.
Малый вес из-за небольшого количества батареек: 4 шт.

Ненадёжная конструкция антенны, при неаккуратном обращении можно отломать.
Немного люфтит рулевое колесо, кроме того, оно само неточно возвращается в центральное положение.
Далеко расположено нейтральное положение курка: слишком большой ход газа, а задний ход короткий и надо тянуться. Возможно, это настраивается?
Экран тускловат, на солнце плохо видно.
Плохое качество литья корпуса. Шов, где сходятся две половинки корпуса довольно грубый.
Вообще нестабильное качество сборки. Могут встречаться:
- кнопки триммирования каналов болтаются.
- заедает курок.

Экспоненты отдельно для газа и заднего хода.
Возможность настройки эмулятора ABS (антипробуксовочной системы торможения), когда торможение будет осуществляться рывками.
На задней стороне разъём DSC для подключения к компьютеру.
Если зажать левую кнопку Esc, а потом включить пульт, то открывается настройка каких-то параметров, которые не описаны в инструкции...
В новых поставках пультов RC3S и RC4G добавлено управление гироскопом и настройка Fail Safe. При этом новые RC4G не биндятся с приёмниками без гироскопа.
ВНИМАНИЕ аппаратура иногда умирает после подключения к компьютеру

Разъём зарядки в пульте не напрямую подключён к аккумулятору, на него поступает преобразованное напряжение порядка 8 В. Заряжать LiPo-аккумуляторы в пульте нельзя.
Предусмотрена сигнализация о разряде аккумулятора. Границу вольтажа разряда батареи можно либо настроить самому, либо выбрать из меню 2S lipo, 3S Lipo или 4S NiMh - плюс для тех кто не любит вдаваться в подробности, какое конкретное значение нужно устанавливать.
Родной блок батареек имеет JST-штекер но в самом пульте просто торчат два пина, подписаные «+» и «-». Т.е. можно перепутать и воткнуть наоборот (есть ли защита от переполюсовки?). Так что надо быть внимательным при установке аккумулятора.