Бортовые видеокамеры — различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «* GoPro 3») |
RC_fly (обсуждение | вклад) (→Для чего ставят две камеры?) |
||
| (не показаны 76 промежуточные версии 3 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | * [[GoPro 3]] | + | == Какую камеру выбрать? == |
| + | Среди всего многообразия [[Курсовые FPV-камеры|курсовых]] или [[Экшн-камеры|экшн-камер]] сложно выбрать оптимальный для себя вариант. Конкретную модель камеры, пожалуй, нужно выбирать из функций, которые она предоставляет. Но начинать выбор лучше на уровне технологий получения и аппаратной обработки изображения, а именно - нужно знать маркировки чипов и матриц. | ||
| + | |||
| + | К примеру, один из передовых производителей видео-технологий - [[Sony]], на основе их сенсоров и чипов делаются лучшие образцы видеокамер другиз производителей. На [http://www.sony.net/Products/SC-HP/dsp/products/effio/index.html сайте Sony] есть наглядное разъяснение технологий и возможностей их DSP. | ||
| + | |||
| + | Есть вариант попроще и чуть дешевле: на базе чипов [[Nextchip]]. (гуглить) | ||
| + | |||
| + | == Типы бортовых видеокамер == | ||
| + | * [[Курсовые FPV-камеры]] (видеокамеры без записи). | ||
| + | * [[Экшн-камеры]] | ||
| + | |||
| + | == Типы сенсоров == | ||
| + | === CCD === | ||
| + | ==== Плюсы ==== | ||
| + | * лучше работает при низкой освещенности | ||
| + | * низкий шум картинки | ||
| + | ==== Минусы ==== | ||
| + | * страдает от паразитных засветок (вертикальные линии при ярком освещении или смазанная картинка) | ||
| + | |||
| + | === CMOS === | ||
| + | ==== Плюсы ==== | ||
| + | * каждый пиксел может корректироваться (яркость/контраст, например не будет слишком яркого неба и слишком темной земли) | ||
| + | * меньшее потребление энергии (до 100 раз!), по сравнению с CCD | ||
| + | ==== Минусы ==== | ||
| + | * картинка-желе при вибрация (сплющивается и растягивается - как бы плывет на волнах) | ||
| + | |||
| + | == FAQ == | ||
| + | === Для чего ставят две камеры? === | ||
| + | Одна камера используется в качестве «курсовой», с нее видеосигнал через передатчик передается на землю пилоту. Вторая камера может использоваться для записи картинки в высоком (HD) качестве на борту модели. Некоторые камеры могут одновременно вести запись на борту и передавать изображение на землю, например популярная среди FPV пилотов [[GoPro]]. Но нужно иметь ввиду, что такие камеры вносят определённую задержку в передачу видеосигнала, в результате чего изображение передаётся уже не строго в реальном времени, что может мешать пилотированию. Исключением в этом смысле является камера [[RunCam 2]], выдающая аналоговый видеосигнал с минимальной задержкой. | ||
| + | |||
| + | === На изображении полосы === | ||
| + | Могут возникать по нескольким причинам: | ||
| + | * Электромагнитные помехи или наводки от мотора(ов) или их контроллера(ов) на провода питания/сигнальные провода, идущим к [[видеопередатчик]]у. Если камеру имеет функцию записи видеоизображения, то, как правило, на записях эти помехи не фиксируются, т.к. возникают на участке между AV-выходом и входом в видеопередатчик. Бороться с этим можно применяя отдельное (изолированное) питание для камеры/передатчика, а также применением [[LC-фильтр]]ов. | ||
| + | * Если камера снимает в условиях искусственного освещения, то полосы могут появляться при определённой экспозиции из-за (кратного) совпадения частоты сетевого напряжения 50-60Гц и количества кадров, снимаемых камерой за секунду (50 или 25, 60 или 30). [http://www.youtube.com/watch?v=DH4OcJj9rCc Пример] (начиная с 0:30). Для этих случаев в настройках камеры как правило есть возможность выбрать частоту сетевого напряжения для исключения появления эффекта полос. | ||
| + | * Если в поле зрения камеры попадает [[пропеллер]] или его часть, то при его вращении в каждом кадре он фиксируется в виде полос. Следует стремиться так располагать камеру, чтобы в кадр не попадали пропеллеры. | ||
| + | * При определённом взаимном расположении камеры, пропеллера(ов) и солнца, на изображении могут появляться полосы, даже если сам пропеллер находится вне поля зрения камеры. [https://youtu.be/YjOWSZY0z4I Пример] (с 1:34 и с 1:44), [https://youtu.be/osM0TYc9HHk ещё] (с 3:10). Причина - отбрасывание тени от пропеллера на засвеченную солнцем поверхность внешней линзы объектива. Бороться с этим можно применением защитных шторок на объективе: [[бленда|бленды]]. | ||
Текущая версия на 13:44, 9 марта 2017
Содержание
Какую камеру выбрать?[править]
Среди всего многообразия курсовых или экшн-камер сложно выбрать оптимальный для себя вариант. Конкретную модель камеры, пожалуй, нужно выбирать из функций, которые она предоставляет. Но начинать выбор лучше на уровне технологий получения и аппаратной обработки изображения, а именно - нужно знать маркировки чипов и матриц.
К примеру, один из передовых производителей видео-технологий - Sony, на основе их сенсоров и чипов делаются лучшие образцы видеокамер другиз производителей. На сайте Sony есть наглядное разъяснение технологий и возможностей их DSP.
Есть вариант попроще и чуть дешевле: на базе чипов Nextchip. (гуглить)
Типы бортовых видеокамер[править]
- Курсовые FPV-камеры (видеокамеры без записи).
- Экшн-камеры
Типы сенсоров[править]
CCD[править]
Плюсы[править]
- лучше работает при низкой освещенности
- низкий шум картинки
Минусы[править]
- страдает от паразитных засветок (вертикальные линии при ярком освещении или смазанная картинка)
CMOS[править]
Плюсы[править]
- каждый пиксел может корректироваться (яркость/контраст, например не будет слишком яркого неба и слишком темной земли)
- меньшее потребление энергии (до 100 раз!), по сравнению с CCD
Минусы[править]
- картинка-желе при вибрация (сплющивается и растягивается - как бы плывет на волнах)
FAQ[править]
Для чего ставят две камеры?[править]
Одна камера используется в качестве «курсовой», с нее видеосигнал через передатчик передается на землю пилоту. Вторая камера может использоваться для записи картинки в высоком (HD) качестве на борту модели. Некоторые камеры могут одновременно вести запись на борту и передавать изображение на землю, например популярная среди FPV пилотов GoPro. Но нужно иметь ввиду, что такие камеры вносят определённую задержку в передачу видеосигнала, в результате чего изображение передаётся уже не строго в реальном времени, что может мешать пилотированию. Исключением в этом смысле является камера RunCam 2, выдающая аналоговый видеосигнал с минимальной задержкой.
На изображении полосы[править]
Могут возникать по нескольким причинам:
- Электромагнитные помехи или наводки от мотора(ов) или их контроллера(ов) на провода питания/сигнальные провода, идущим к видеопередатчику. Если камеру имеет функцию записи видеоизображения, то, как правило, на записях эти помехи не фиксируются, т.к. возникают на участке между AV-выходом и входом в видеопередатчик. Бороться с этим можно применяя отдельное (изолированное) питание для камеры/передатчика, а также применением LC-фильтров.
- Если камера снимает в условиях искусственного освещения, то полосы могут появляться при определённой экспозиции из-за (кратного) совпадения частоты сетевого напряжения 50-60Гц и количества кадров, снимаемых камерой за секунду (50 или 25, 60 или 30). Пример (начиная с 0:30). Для этих случаев в настройках камеры как правило есть возможность выбрать частоту сетевого напряжения для исключения появления эффекта полос.
- Если в поле зрения камеры попадает пропеллер или его часть, то при его вращении в каждом кадре он фиксируется в виде полос. Следует стремиться так располагать камеру, чтобы в кадр не попадали пропеллеры.
- При определённом взаимном расположении камеры, пропеллера(ов) и солнца, на изображении могут появляться полосы, даже если сам пропеллер находится вне поля зрения камеры. Пример (с 1:34 и с 1:44), ещё (с 3:10). Причина - отбрасывание тени от пропеллера на засвеченную солнцем поверхность внешней линзы объектива. Бороться с этим можно применением защитных шторок на объективе: бленды.