Балансир пропеллеров
Версия от 08:05, 14 июля 2014; Admin (обсуждение | вклад)
Содержание
Мнения
- Начал балансировать пропеллеры АРС 13х6.5 ... Зажал пропеллер между конусами, одна лопасть слегка перевешивала, снял наждаком с нее немного материала, вроде все славненько отбалансировалось. Затем открутил конусы, снял пропеллер и зажал следующий, отбалансировал и его, затем решил проверить балансировку первого (что то смутило), затянул его между конусами и, опа! Опять одна из лопастей слегка перевешивает (а было все в ноль отбалансировано). Разбираюсь в случившемся, и вижу, что просто разжимая и зажимая один и тот же пропеллер можно получить перевес то одной, то другой лопасти! [1]
- Я на таком балансире один конус ставлю плоской стороной к пропеллеру (его нижней части), а второй конус - конусной частью к пропеллеру. При балансировке пластиковый адаптер под вал двигателя устанавливаю. [2]
Где купить
- В Хоббикинге/Паркфлаере за $16
Ссылки
- Универсальный магнитный прецизионный балансир
- Прецизионная балансировка пропеллера + теория балансировки
