FPV

Перейти к: навигация, поиск

FPV (First Person View) - дословно "вид от первого лица". Направление моделизма, связанного с установкой на борту радиоуправляемой модели видеокамеры и передатчика видеосигнала, а пилот снабжен приемником видеосигнала и устройством отображения видеоинформации (чаще всего видео-очки).

Таким образом, например, в случае полёта, изображение с камеры передаётся в реальном времени пилоту, который может контролировать полёт так, как будто он сам летит вместе с авиамоделью или мультикоптером.

FPV позволяет управлять моделью на километры, десятки километров дальности, подниматься над облаками, почувствовать себя пилотом настоящего самолета, получить удовольствие от экстремальных полетов и насладиться красивыми видами с недоступных высот.

Советы

Техника безопасности

  • Перед включением видеопередатчика следует убедиться, что коллеги, располагающиеся неподалёку, не используют те же частоты, и включение передатчика им не помешает. Это можно проверить с помощью приёмника, настроенного на ту же частоту, и экрана или видео-очков. Так же, при возможности, не помешает договориться с коллегами об используемых частотах для видеолинка. Нужно понимать, что включение на одной частоте двух недалеко расположенных друг от друга передатчиков гарантированно приведёт к потере видеосвязи, а следовательно к потере управления FPV-полётом и поэтому весьма вероятно - к падению одной или обеих авиамоделей.
  • Недопустимо летать вблизи людей, автомобилей и в прочих местах, где в случае отказа модель может нанести вред. За исключением случаев, когда такие полёты будут полностью согласованы. «Достаточный опыт» не может быть разрешительным фактором для полётов в таких местах.
  • Недопустимо летать рядом с аэропортами, действующими взлётно-посадочными полосами и в местах оживленного движения воздушного транспорта.

FAQ - Вопросы и ответы по FPV

Какие модели пригодны для FPV?

Любая модель, способная летать, в той или иной степени пригодна для FPV. Желательно, чтобы она обладала следующими характеристиками:

  • живучесть и ремонтопригодность (FPV-модели часто падают, по тем или иным причинам), толкающий винт (не мешает камере),
  • хорошая грузоподъемность и вместимость (FPV-моделям приходится носить на себе различное электронное оборудование).
  • отсутствие визуальных помех камере, то есть возможность установить камеру так, чтобы винты не попадали в кадр. Например, в случае самолёта рекомендуется выбирать компоновку с толкающим винтом.

Что за штырьки в носу FPV моделей?

Be.png

Трубка Пито для замера скорости самолёта относительно воздушного потока. Показатели передаются посредством телеметрии (или на OSD) для контроля на наземную станцию.