Обтяжка модели «цветочной плёнкой»

Специализированная плёнка для обтяжки моделей - удобна в работе и даёт отличные результаты. Один у неё недостаток - высоковата цена. Неплохих результатов можно получить, используя обыкновенную лавсановую плёнку, которую можно занедорого купить в любом цветочном ларьке.

"Цветочная" плёнка и её свойства

Выпускается в рулончиках шириной 60см - прозрачная и всевозможных цветов. Плотность цветных плёнок (как на фото) - 28 - 29 грамм на квадратный метр. Краска наносится на плёнку с одной стороны в два слоя, получается, что с одной стороны плёнка цветная, а с другой - серебристая. Мне попадались плёнки, у которых цветной слой был как внешним, так и внутренним относительно серебристого.

Обтяжка

Плёнка сама по себе очень лёгкая, важно не перестараться с клеем. Для обтяжки удобно использовать обычный клей "Момент" (не "Момент Кристалл" - он слабее). Выдавить клей в какой-нибудь пузырёк и немного разбавить растворителем. Тогда расход клея будет меньше, и наносить его на каркас крыла можно будет более равномерно. Густоту клея нужно подобрать, чтобы кисточка скользила, а не "тянулась". Подождать, пока каркас подсохнет минут 15, растворитель испарится, клей уже практически не будет липнуть, но ещё мягкий. Наложить плёнку (наверно удобнее начинать с нижней части крыла), намного удобнее работать с помощником. Пригладить утюжком по уголкам, потом по всему каркасу, с подворотами, температура должна быть небольшая, чтобы плёнка не тянулась и краска не начинала "плыть", но момент подплавлялся. Так же обтянуть верхнюю сторону крыла. Законцовки - проще сделать частые надрезы плёнки, намазать клеем, и приглаживать утюжком. Стараться, чтобы на кромках небыло складок, их труднее всего убрать. Теперь прижимаем крыло в стапеле и прогреваем - натягиваем. Очень удобно пользоваться термофеном паяльной станции, с возможностью регулировки температуры с шагом +/- 1 градус и скорости потока воздуха.

У плёнки заметил как бы две стадиии "утяжки" - слабая - она начинается при 150-160 градусах. Сначала удобно прогреть плёнку этой температурой, с обеих сторон крыла. Потом повысить температуру до 170-175 градусов - это вторая, сильная стадия натяжки. Если на кромках всё-таки остались складки - лучше прогреть эти места феном (хотя это и долго), чем утюжком (подплавится краска). Риск прожечь дыры при такой технологи - отсутвует, даже если греть одну точку постоянно - температура недостаточна. Но - при 180 - 185 градусах - дырки сразу же прожигаются горячим воздухом. Поэтому - промышленный фен - не подойдёт.

Если после обтяжки нужно сделать отверстия в плёнке, например для винтов крепления - удобно не прокалывать плёнку, а проплавить тонким паяльником (температура жала минимальная - 200 градусов), или разогретым шилом.