Подсмотрел вот такое решение: на обоих вертикальных стабилизаторах установлены управляемые дефлекторы.



Как следует из ролика, дефлекторы могут играть две роли:

1. Если работает один из них, это помогает поворачивать крыло по курсу не наклоняя по тангажу.
2. Если работают оба — получается функция тормоза :)