Регулятор для коллекторных моторов 20, 30A
Ниже приведена инструкция по техническим данным, функциям, подключению, настройке, возможным неисправностям и пути их устранения по регуляторам коллекторных моторов серии Eagle. Данные регуляторы представлены 2-мя версиями Turnigy 20А и Turnigy 30А.
Особенности регулятора:
- управляется модернизированным микропроцессором;
- совместим с литиевыми и никелевыми аккумуляторами;
- многоступенчатая защита: отсечка по низкому напряжению / защита по перегреву / защита по пропаданию сигнала;
- мягкий, линейный и точный отклик газа;
- функция тормоза может быть подключена при помощи установки перемычки.
Характеристики регуляторов серии Eagle:
Серия Eagle |
||||||||
Тип |
Модель |
Продолжительный ток |
Максимальный кратковременный ток (10сек) |
Тип BEC |
Тип аккумулятора |
Вес, г |
Размер, мм |
|
LiPo |
NiMH |
|||||||
20A |
Eagle 20A |
20A |
25A |
5В/1A |
2-3 |
4-10 |
17 |
45x21x8 |
30A |
Eagle 30A |
30A |
40A |
5В/1A |
2-3 |
4-10 |
21 |
45x21x8 |
40A |
Eagle 40A |
40A |
50A |
5В/1A |
2-4 |
4-12 |
|
|
Eagle 40A-E |
40A |
50A |
5В/2A |
2-4 |
4-12 |
|
|
|
50A |
Eagle 50A |
50A |
60A |
5В/1A |
2-4 |
4-12 |
|
|
Eagle 50A-E |
50A |
60A |
5В/2A |
2-4 |
4-12 |
|
|
Данные BEC |
Линейный режим BEC 5В/2A |
||
2S LiPoly |
3S LiPoly |
4S LiPoly |
|
Количество стандартных сервомашинок (макс.) |
5 |
4 |
2 |
Схема подключения:
Функции:
1. Настройки тормоза:Функция тормоза может быть включена или отключена путем перестановки перемычки.
2. Тип аккумулятора:Тип аккумулятора может быть изменен путем перестановки перемычки.
3. Порог отсечки по низкому напряжению:Для литиевых батарей порог отсечки равен 3В. При падении напряжения на ячейках аккумулятора ниже порога отсечки, регулятор постепенно понизит мощность, отдаваемую мотору для предотвращения переразряда.
4. Частота ШИМ: 2KHz
5. Защита от перегрева:Когда температура регулятора превысит 1100С, регулятор постепенно понизит мощность, отдаваемую мотору.
6. Защита по пропаданию сигнала газа: В случае если сигнала газа не будет в течение 1-ой секунды, то регулятор постепенно понизит мощность, отдаваемую мотору.При дальнейшем пропадании связи в течение 2-х секунд, регулятор полностью отключит мотор.
Перед началом использования нового регулятора:
Необходимо проверить надежность всех контактных соединений и произвести проверку в следующей последовательности:
1. Установите 2 перемычки на регуляторе в соответствие с используемыми аккумуляторами и требуемым режимом хода (с тормозом или без).
2.Установите стик газа на передатчике в минимальное положение и установите триммер газа в нейтральное положение. Включите передатчик.
3.Подключите регулятор к аккумулятору соблюдая полярность.
4.Регулятор начнет самотестирование, после которого издаст длинный звуковой сигнал (бип), означающий, что тест прошел успешно.
5.Плавно добавьте газ на передатчике и убедитесь в правильности направления вращения мотора. Если необходимо изменить направление, поменяйте местами силовые провода мотора при отключенном питании.
Аварийные сигналы
1. Неверное питающее напряжение: При подключении аккумулятора регулятор начинает проверять напряжение на нем. Если напряжение не удовлетворяет требованиям, регулятор будет издавать следующие сигналы: «бип-бип----, бип-бип----, бип-бип---» (Короткий “бип-” и длинный “бип---” ).
2. Пропадание сигнала газа: В случае, когда регулятор определяет пропадание сигнала газа, он будет издавать следующие сигналы: «бип--, бип--, бип--» (Каждый “бип--” имеет временной интервал около 1 секунды).
3. Стик газа находится не в минимальном положении: Когда на регулятор подано напряжение и стик газа не находится в минимальном положении, регулятор будет издавать следующие сигналы: «бип-, бип-, бип-» (Каждый “бип-” имеет временной интервал около 0,25секунды).
Решение проблем
Проблема |
Возможная причина |
Решение |
После включения мотор не работает, аварийные сигналы не издаются. |
Ошибка в подключении аккумулятора к регулятору. Ошибка в подключении регулятора к мотору. |
Проверьте разъемы и правильность подключения. |
После включения мотор не работает. Регулятор издает сигналы: «бип-бип----, бип-бип----, бип-бип----» |
Напряжение аккумулятора слишком высокое или слишком низкое. |
Проверьте напряжение аккумулятора. Проверьте на регуляторе положение перемычек выбора типа аккумулятора. |
После включения мотор не работает. Регулятор издает сигналы: «бип--, бип--, бип--». (Каждый “бип--” имеет временной интервал около 1 секунды). |
Пропадание сигнала газа. |
Проверьте передатчик и приемник. Проверьте провод и разъем канала газа. |
После включения мотор не работает. Регулятор издает сигналы: «бип-, бип-, бип-». (Каждый “бип-” имеет временной интервал около 0,25 секунды). |
Стик газа не находится в минимальном положении. |
Переместить стик газа в минимальное положение. |
Мотор вращается в противоположном направлении. |
Требуется смена полярности в соединении между регулятором и мотором. |
Поменяйте местами провода между регулятором и мотором. |
Скорость вращения мотора падает и не может быть увеличена. |
Регулятор перегрет, сработала тепловая защита. Низкое напряжение на аккумуляторе, сработала защита (отсечка) по низкому напряжению. |
Приземлите модель как можно быстрее. Охладите регулятор перед следующим полетом. Приземлите модель как можно быстрее. Замените аккумулятор на свежезаряженный. |
Мотор самостоятельно останавливается. |
Пропадание сигнала газа. |
Проверьте передатчик и приемник. Проверьте провод и разъем канала газа. |
Беспорядочное включение и выключение мотора. Нестабильная работа мотора. |
Ненадежноесоединениеразъемов. |
Проверьте все соединения: разъем аккумуляторов, разъем мотора, разъем управляющего кабеля. |
Сильное электромагнитное излучение в месте полетов. |
Выключите/включите регулятор. Если проблема повторяется, смени место полетов. |
Инструкцию на английском языке можно найти здесь.
ExploreHD - FPV-камера Full HD 1080p
Обзор Turnigy 9XR и сравнение со старой турнигой 9X
Готовимся к сборке Skywalker X-8
Видео-обзор авиамодели Як-12
Як-12 в комплектации PNF
Як-12 в комплектации ARF
Як-12 в комплектации RTF
Распаковка и видео-обзор Skywalker X-8
Готовится к переводу ещё несколько роликов 'этого парня о крыле X-8, так что подписывайтесь на YouTube-канал, или здесь на сайте — на новые статьи, тут тоже будут все анонсы.
«Залипание» лопастей складного пропеллера
Лопасти здесь установлены так, чтобы получился толкающий винт. Если в таком положении лопастей включить тягу — получается сильный дисбаланс и мотор может оторвать. Как с этим бороться?
Читать дальше →
Про модели вертолётов
Если вы думаете что вам не нужно обучатся то могу написать вам примерный сценарий как будет в вашем случае. Человек покупает верт Lishi Toys L6021. крутит на нем круги и со словами я бог покупает Align T-Rex 250 RTF. собирает и выходит на улицу. по опыту управления соосником ставит 3Д режим и со словами ИИИХОООО левый стик вверх. через 20 сек чешет репу и говорит ОФУЕТЬ- КАК ТАК! пишет обьявление продам передатчик Spektrum DX6i. и больше думаю к вертам не прикасается. ну и вот ещё http://forum.rcdesign.ru/f58/thread143362.html#post1295964
Пристуим:
Первая лётная школа от американцев заточенная под 3д пилотаж,
вторая от Олега блог очень подробная и понятная,
третья от Дмитрия Деригина, просто список фигур, порядок (не догма)
четвёртая от Владимира Голубева. очень короткая но интиресная
Обучатся лучше всего в симуляторе
т.к. экономия будет огромной, те кто думают что летать легко, могут скачать симулятор отсюда и попробовать поразбивать вертолёты (там не только вертолеты)
Тут статья про симулятор
Теперь уроки по сборке и настройке:
Первый: 10 уроков по сборке 450ки клона остальные 9 можно найти поиском в ютубе Cheapest Trex 450 clone helicopter build
Второй: от Ivan Yudin Trex 450 gt это вторая часть непосредственно сборка, комплектация в первой части.
Третий: в архиве для скачивания
Четвёртый: Сборка и настройка Trex450Pro
Ну и в концеНастройка тренировочного вертолета
Видео-обзор передатчика OrangeRX T-Six DSM2
Передатчик OrangeRX T-Six (Mode 2)
Передатчик OrangeRX T-Six (Mode 1)
Вся линейка продукции OrangeRX